Alcune delle cose per cui pagherai di più

Jun 17, 2023

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Notiziario

Le bollette del gas e dell’elettricità stanno aumentando, così come i pedaggi di ponti e tunnel, per non parlare delle tariffe della metropolitana.

Di James Barron

Buongiorno. È venerdì. Oggi vedremo perché la tua bolletta elettrica e del gas è aumentata se sei un cliente Con Edison, e perché i pedaggi per alcuni ponti e tunnel aumenteranno a partire da domenica. Esamineremo anche due indagini su persone che sono, o erano, vicine al sindaco Eric Adams.

Roger Aguinaldo non è rimasto sorpreso quando ha saputo dell'aumento dei tassi di Con Edison entrato in vigore martedì.

"Cosa hai intenzione di fare, urlerai ai bambini di spegnere le luci?" ha detto Aguinaldo, che vive a Rego Park, nel Queens. "Ma aspetta, le luci sono LED, quindi non consumano comunque molta elettricità."

La Commissione statale per il servizio pubblico ha affermato che a partire dal 1° agosto la bolletta Con Edison di un cliente residenziale aumenterebbe di 14,44 dollari al mese, ovvero del 9,1%, per 600 kilowattora di elettricità. La bolletta dello stesso cliente aumenterà di nuovo a gennaio di 7,20 dollari al mese, ovvero del 4,2%, e di ulteriori 2,43 dollari al mese, ovvero del 3,8%, a gennaio 2025, supponendo che utilizzi 600 kilowattora.

Anche le tariffe del gas naturale di Con Edison sono aumentate all'inizio del mese, in media dell'8,4%, ovvero 17,28 dollari al mese. Come i clienti elettrici di Con Edison, gli utenti del gas vedranno le loro tariffe aumentare nuovamente nel gennaio 2024 (del 6,7% al mese, o una media di 14,90 dollari) e nel gennaio 2025 (del 6,6% al mese, o una media di 15,61 dollari).

Ma un portavoce di Con Edison ha detto che i clienti a basso reddito che hanno aderito a programmi di convenienza che prevedono sconti vedrebbero le loro bollette diminuire di 2,99 dollari al mese per l’elettricità e di 2,11 dollari per il gas naturale.

Nell’ambito della questione tariffaria, Con Edison promette investimenti nell’energia pulita mentre si allontana dai combustibili fossili. Tra le altre cose, prevede di aggiornare il proprio servizio per soddisfare la crescente domanda di riscaldamento elettrico e veicoli elettrici.

“I veicoli elettrici potrebbero caricare molto la rete elettrica”, ha affermato Paul DeCotis, ex presidente del Consiglio di pianificazione energetica dello Stato di New York e ora partner senior della società di consulenza digitale West Monroe. “Supponiamo che la MTA abbia convertito la sua flotta di autobus in elettricità”, ha detto DeCotis, riferendosi alla Metropolitan Transportation Authority. "Si tratta di molta più elettricità che Con Edison dovrà fornire."

Per coincidenza, due giorni dopo che la Commissione per il servizio pubblico ha approvato le tariffe più elevate, la MTA ha approvato un piano per costruire una stazione di ricarica per autobus elettrici accanto al deposito degli autobus di Gun Hill Road nel Bronx.

A partire da domenica, attraversare i ponti o i tunnel gestiti dalla Metropolitan Transportation Authority costerà di più: 39 centesimi in più per le auto con E-ZPass ai sei incroci principali. La nuova tariffa EZ Pass sarà di $ 6,94, rispetto a $ 6,55, presso i ponti Bronx-Whitestone, Robert F. Kennedy, Throgs Neck e Verrazzano-Narrows e i tunnel Queens Midtown e Hugh L. Carey.

In termini percentuali, si tratta di poco più dell'aumento delle tariffe della metropolitana previsto per la fine del mese. Il prezzo di una corsa in metropolitana salirà a 2,90 dollari, dai 2,75 dollari del 20 agosto.

L'aumento del prezzo è più ripido per i conducenti che non dispongono di E-ZPass e pagano tramite posta: $ 11,19 a partire da domenica, rispetto ai $ 10,17 attuali. L'agenzia ha affermato che gli autisti con E-ZPass emessi a New York risparmierebbero il 2% in più rispetto a prima, rispetto ai clienti che ricevono la fatturazione tramite posta.

Quando la MTA ha approvato l'aumento dei pedaggi e delle tariffe, il suo presidente, Janno Lieber, li ha descritti come un ritorno ad aumenti ogni due anni che avrebbero adeguato l'inflazione. L’agenzia si trovava ad affrontare un deficit di bilancio di quasi 3 miliardi di dollari entro il 2025. Un piano di salvataggio da parte del governatore Kathy Hochul e della legislatura statale ha rafforzato il bilancio, ma non abbastanza per evitare gli aumenti, e l’agenzia conta su di più. Prevede aumenti del 4% nel 2025 e nel 2027.

Anche i prezzi della benzina sono aumentati, anche se non di molto. AAA ha affermato che il prezzo medio di un gallone di normale a New York City è stato di $ 3,912 giovedì, in aumento di poco più di un centesimo rispetto a mercoledì e poco più di due centesimi al di sopra della media statale di $ 3,888 al gallone.